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パンク修理は 神奈川県、東京都、横浜、最寄りの店舗まで 

パンク修理&料金
パンクした時の対処法

料金&修理

修理工賃
15インチ以下 ¥2,200(税込)
16~18インチ ¥2,750(税込)
19~22インチ ¥3,850(税込)
(内面修理の場合は別途プラス工賃がかかります。)

所要時間は20分程度で完了

修理の流れ

修理可能か確認する

どんな物が刺さったか確認

状態を見て修理できるか判断をする

注意事項

①刺さっている物は抜かないで

②クギなどを抜くと角度・方向が分からなくなる

低圧走行での側面の確認

低圧走行でのサイドウォールの損傷

サイドの損傷はバーストの恐れが有る

分かり難い側面パンクの確認

縁石などのタイヤカット

イタズラによるエアー漏れ

ホイールの側面の確認

リムの変形や損傷などのチェック

劣化によるビードからの漏れ

作業開始

クギなどの<角度・方向>を確認しながら抜く

<角度・方向>に合わせて修理

※パンク修理では一番大事な作業になる

他のタイヤのパンクもチェック

エアー圧は4輪とも合わせて調整

  • パンクの一口メモ
  • ①修理方法はタイヤの購入額で決める
  • ②治らない時の対処法も考える(スペアタイヤが無い車両)
  • ※最近の車両はスペアタイヤをほとんど載せて無い、その為パンクした時は非常に不便な事が多いです。

スペアタイヤが無い車輌

最初に確認すること

パンク修理剤の有無の確認

レッカー車の連絡先

パンクした時の対処

道路上での作業は極力しない

広い駐車場などに車を停めて置く

タイヤの状態を確認する

修理ができない場合の対処

エアーが完全に抜けてしまったら自走は出来ない

JAFか保険会社が契約しているレッカー車を呼ぶ

修理剤の注意事項の確認

パンク修理剤を注入したままでは長く走れない

注入後は速やかに専門店で相談して下さい

  • パンクの一口メモ
  • ①タイヤから異音がしたら直ぐに停めて確認
  • ②車がふらついたりしたら停めて確認する
  • ③エアーが無い走行はホイールを傷める
  • ④車両でのトラブルはタイヤが一番多い

パンク修理が出来ないタイヤは?

潰れたままで走行したタイヤ

サイドウォールの損傷

穴や亀裂が特に大きいタイヤ

クギがサイドウォールに近い時

完全にバーストしたタイヤ

イタズラなどサイドウォールの穴

  • ※当社にて購入したタイヤはパンク修理や位置交換は
    お客様カードにて無料で行っております。
  • お客様カードは→こちら
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